去年，互联网出现了一封举报信，信中列举了柴桑区陈某平父子20条罪状，引起社会各界高度关注。副市长、公安局局长张荣先对此高度重视，指令柴桑区公安局立即安排专人核查举报线索。

　　在市公安局的领导和指挥下，柴桑区公安局雷霆出击，对陈某平等人犯罪事实开展调查。初查发现，多年来，陈某平等人为攫取经济利益，以九江县远平汽运公司为依托，先后非法垄断了沙河至城门、沙河至港口、庐山站至庐山的客运市场，形成了以陈某平为组织领导者的黑社会性质组织，在当地活动猖獗，引发多起寻衅滋事、故意伤害事件，致多人受伤，给当地社会治安秩序造成了恶劣影响。随即，警方以此线索为切入点，展开对该犯罪集团的进一步侦查。

　　警方查明，1968年出生的陈某平，年轻时便混迹社会，1997年因故意伤害入狱2年多。出狱后，他寻思各种赚钱门路，2001至2002年间，先后网罗闵某水、宋某成等人进入客运行业。2002年4月，陈某平等人注册成立九江县远平汽运公司，雇佣社会闲散人员充当“调度员”和“保安员”，通过暴力打砸、恶意抢客揽客等违法行为，收购了沙河至城门、港口的营运客车。“所有人必须乘坐远平公司的车辆，在我们这里成了不成文的规定。大家开车经过这几条线路，基本上都会遭到拦截和驱赶，除非车上坐的是直系亲属，亲戚朋友坐车都不行，否则有时会遭到殴打。”当地居民反映。

　　2003年12月，为逃避缴纳养路费，陈某平组织10余人在浔阳区殴打九江市交通局稽查员，致5人受伤，后通过各种途径逃脱法律制裁。经此一事，陈某平等人在客运行业更加“名声大噪”，逐步形成了一个人数众多、骨干成员基本固定、层级分明的犯罪组织。随后，该组织通过故意毁财、强迫交易、寻衅滋事、妨害公务等一系列违法犯罪活动，攫取了大量不正当利益，先后非法垄断了沙河至城门、沙河至港口、庐山站至庐山的客运市场，严重影响了当地经济社会秩序。

　　据办案民警介绍，当时，城门矿山车队司机带同事或者工友回家，也会遭到拦截和驱赶；港口百姓出行，只能乘坐远平公司车辆，无法直达瑞昌或者九江；九江至瑞昌客运车辆不敢沿线揽客；庐山站周边商户不能送客上山，只能将上庐山的游客交给远平公司承运；其他社会车辆不敢接送远平公司班线上的乘客；九江县长运公司出租车不敢在陈某平垄断的庐山站区域揽客载客；外地游客在庐山站则会被跟踪、恐吓，不能或不敢行使交通选择权。陈某平黑社会性质组织被当地百姓称为庐山站的“毒瘤”，为了更好地管理控制组织成员，陈某平还以公司职务为名设置等级层次，要求组织成员服从指挥，形成了“为了公司的事，可以狠一点”“为了公司的事，出了事由公司负责”等不成文的规约、纪律。去年9月19日，经过精心部署，专案组一举将正在庐山站“巡查”的陈某平抓获。事后，警方在其办公室电脑上发现一份文档，文档中陈某平对网络举报信逐一反驳。

　　随后，经过警方层层深挖、反复研判，抓获包括陈某平儿子、侄子在内的多名涉黑人员，涉案人员中有一半为陈某平亲属，至此，一个典型的家族式犯罪团伙被警方彻底摧毁。

　　目前，公安机关已查明陈某平等人刑事案件10余起，抓获犯罪嫌疑人30余人，部分涉案人员已被移交检察机关。