第A03版:综 合

九江日报 刊期:第19125期 20261012

G220东深线瑞昌段改建工程跑出“加速度”

(20261012第 A03版)

  瑞昌讯(李云)金秋赣北,建设正酣。G220东深线瑞昌桂林桥至范镇段公路改建工程现场机械轰鸣,全体建设者抢抓晴好天气,铆足干劲赶工期,路基、桥梁施工全面推进,跑出2026年干线公路提质升级、重大交通基建攻坚“加速度”。
  自9月路基施工启动以来,项目强化人机物料调度,科学规划作业时段,优化施工力量,紧盯野外作业、机械施工、临时用电等重点环节,常态化排查安全隐患,严守质量与安全双线。截至当前,项目累计完成场地清表4万平方米,路基挖方2000立方米,路基填方27380立方米,挡墙混凝土浇筑1085立方米,为后续路基填筑、分层压实等工序做好施工准备。
  复杂多变的喀斯特岩溶地质,是项目桥梁施工中的最大“拦路虎”。沿线地下溶洞、溶槽无序交错发育,溶洞埋深、大小、形态毫无规律,部分腔体空旷、部分填充软塑黏土,地层稳定性极差,让桩基施工风险陡增,严重影响成桩质量。针对严苛施工条件,项目团队加大全域地质补勘密度,摸清溶洞分布及充填情况,建立台账,分类施策,采取护筒跟进、加片石黏土混合物回填封堵等方案。施工中技术人员全程旁站监督,严格把控桩基成孔、清孔、钢筋笼安装、混凝土灌注等关键工序,动态调整施工参数,推行标准化、精细化管控,筑牢质量安全防线。目前累计完成桩基112根。
  G220东深线瑞昌段全长10.443公里,设计时速80公里,按双向四车道一级公路标准建设。项目串联起城区、西高铁站及桂林街道、高丰镇、范镇。项目建成后,将彻底破除原有道路通行瓶颈,大幅提升国道干线通行能力与安全水平,进一步织密城乡交通路网,畅通区域互联互通脉络,更好地满足出行、出游需求,激活产业文旅资源,为城乡融合发展、区域高质量发展注入强劲交通动能。

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