当今世界，人们出行追求舒适快捷已成潮流。我国高铁技术和一些领域一样迅猛发展，大国重器频出。

　　就目前来说，我国高铁成就有目共睹，但是，有许多人却不知道，若论高铁技术并非像高铁里程那样高居世界榜首，只能说是屈居第二。德国第一，中国第二，日本则排在第三。要知道，我们能取得今日的辉煌成就实属不易，毕竟我国引进高铁技术和建设高铁起步时间较晚。

　　尤为可喜的是，中国高铁人永不满足的创新精神和冲天干劲，促使高铁技术和建设进程飞速发展，惠及中国和世界人民。别的不说，就说磁悬浮列车研究和发展，可以用日新月异来形容。但是，你可知道，这些成绩的取得，凝聚了多少科技人员的心血和汗水。

　　作为一种新兴高速交通模式，高速磁悬浮列车具有速度快、启动提速大、爬坡能力强等优点，既可以在长大干线交通中发挥出速度优势，也适用于中短途快启快停应用，大幅提升城市通勤效率，促进市群、市域间的“一体化”“同城化”“通勤化”发展。因此说，意义重大，影响深远。可喜可贺。　　（陆敬平）