针对媒体报道的郑州火车站西广场人行扶梯长期未投入使用、造成资源浪费一事，郑州官方16日晚间发布回应称，当地已召开紧急协调会，要求各方全力以赴尽快解决问题，确保12月31日前投入运行。 

　　闲置了8年之久而无人管也无人认领的4部扶梯，媒体报道后，半月时间就可以确保投入运行，这种“奇迹”让人不敢点赞。 

　　火车站广场下的4个自动扶梯，建成后8年闲置不用，以至于锈迹斑斑布满蛛网。众多携带行李的旅客，爬楼梯时只能走一会歇一会，老弱病残上台阶时更是气喘吁吁……8年来不但始终没人管，到最后连主管单位都“失踪”了。近日央视新闻关注到这个问题，当地始有整改动作，不免令人玩味：是当地立行立改迅速，还是央媒有力度？ 

　　全力以赴尽快解决问题，当然是市民的期盼。但此前闲置8年且无人认领等问题，也该有个说法。否则，这种事所反映出来的官僚主义作风、不担当、不作为、不诚信等问题得不到解决，类似情况会否继续发生，甚至还有多少问题在“等媒体曝光”，就不好说。 

　　天地之间物各有主。投资不菲的4部扶梯却找不到主人，甚至官员们对这种怪事一点“好奇心”都没有，是否就因为它是公共财产——除此还会有更合理的解释吗？而如果说，这件事上确实找不到具体的责任——任何部门、官员都不该为此事担责，所反映出的职责不清、行政职能紊乱等问题，岂不更糟糕可怕？ 

　　当地官方称，经初步调查，自2016年4部扶梯取得人行扶梯使用标志后，由于设计、电力、施工移交及厂商配合等没有衔接好，造成未及时投入使用。这种原因，也是越说越让人糊涂了：如果建设扶梯的目的是使用，“衔接”各方配合，乃是建设单位最基本的工作，除非不关心它能不能用。而到底是哪个部门“没有衔接好”？也即建设单位、主管部门到底是谁？总得有个交代吧？ 

　　而这种因“没有衔接好”导致公共设施长期闲置，造成严重资源浪费的原因，当地居然是现在才“经初步调查”后得知，显然更不正常。事实上，早在2015年1月，当地媒体河南商报就曾报道，郑州火车站附近一处下穿京广路的地下通道设施损坏较严重，自从建成后一直疏于管理，4部电梯从没有运行过。 

　　2015年10月，大河报还曾报道过郑州市区一座过街天桥电梯成摆设、电梯扶手长满杂草的情况。且这样的情况市内“还有几处”。而这种现象还能追溯到2012年，“省会一些媒体报道过，当时市区安装的近10台自动扶梯，以‘检修’为名停运，运行时间无法确定。” 

　　电梯成摆设，在一个城市竟成为一种“现象”，问题不是一句“整改”和“道歉”就可以画上句号的。否则，政府公信的损失要比电梯问题更严重——无法用数字计算，这是更不能容忍的。