市住建局党委书记、局长 罗百奚

　　省委《关于十四五规划和二〇三五年远景目标的建议》、2021年省政府工作报告，均明确提出全力打造南昌、赣州、九江、上饶四大开放门户，支持九江建设长江经济带重要节点城市。我们结合党史学习教育，立足九江城市工作实际，围绕打造省域门户城市进行深入思考，建议从六个方面发力，提升城市综合能级，推进九江城市高质量跨越式发展，提升人民群众获得感和幸福感。

　　一是加快构建通达的现代交通体系。拓展九江通江达海的交通通道，提升九江在长江中游地区四省交界的枢纽门户地位。打造国家级综合航运枢纽，构建快速便捷的陆路疏港交通系统，完善“最后一公里”疏港设施建设。加快安九客专、昌九客专建设，积极推动长九池铁路建设，推进常岳昌铁路前期工作，打造区域性高铁枢纽。完善城区路网体系，构建“一横两纵”的高速公路过境通道，畅通对外连接网络，推动九江至黄梅、宿松、武穴等地过江通道建设，方便快捷地通达长三角城市群、武汉都市圈等经济较发达地区。

　　二是加快构建完整的现代产业体系。坚持以产业发展为导向，加快发展壮大城市经济。建设国家港口物流枢纽城市，将物流节点分为物流枢纽、物流园区、物流中心和配送中心四个层次，分级服务国际、区域、市域和县区经济发展和居民生活。加快港产城融合发展，在内河港与出海港水运联系的基础上，形成水水联运、水公联运、水铁联运等多式联运的立体集疏运体系建设。推动产业结构优化升级，积极推动各县（市、区）工业园区升级发展，加快打造十大千亿产业集群，在构建现代产业体系上迈出新步伐。

　　三是加快构建完善的现代城镇体系。优化城镇空间布局，推进以县城为重要载体的新型城镇化，促进城乡良性互动、协调发展。融入大南昌都市圈区域格局，聚合资源做大中心城区，依托“山、江、湖”资源优势，适度超前推进中心城区与周边县市设施互通、功能互补，打造九江都市区，形成辐射带动全市发展的增长极核。将庐山作为城市花园，把庐山市作为一个组团纳入中心城区范畴协同发展，启动庐山轨道旅游线，强化组团之间空间联系，不断提升中心城区能级，增强发展承载力、产业辐射力和人口吸引力。

　　四是加快构建优良的自然生态体系。落实生态优先、绿色发展的理念，深度融入长江经济带。践行“共抓大保护、不搞大开发”的重要要求，推进海绵城市建设，着力构建人水相亲、城水相融的山水城市。大力实施城市更新行动，加快促进城区第二产业逐步退出城市生活核心区，积极补充公益性设施，发展现代服务业，逐步实现用地结构调整，提升人居环境、完善城市功能、塑造城市特色。改善老城区商圈环境，完善内部道路和交通设施建设，提升配套设施水平和公共空间质量。

　　五是加快构建包容的双向开放体系。融入国家重大区域战略，推动各类资源要素高效流通、融合互动，形成高水平双向开放格局。打造高能级开放平台，依托各类开发区、综合保税区、口岸以及省际合作区等平台，探索建设国际合作产业园，推动九江的新旧动能转化及产业优化升级。营造一流的营商环境，聚集企业全生命周期，深入推进“放管服”改革，有效解决中小企业用地难、融资难、用工难等问题，激发市场主体活力和动力。

　　六是加快构建多元的文化旅游体系。挖掘九江有影响力、有特色、有价值的品牌资源，在各县（市、区）打造旅游品牌，擦亮城市名片。扩展庐山品牌影响力，将文物、历史建筑、传统风貌建筑保护和非物质文化遗产保护相结合，系统性展示历史文化价值和内涵，形成九江独特的城市文化特色和城市公共空间，打造城市文化品牌。整合城区旅游资源，以景区及重大文旅项目为抓手，打造乡村旅游景点，促进城区旅游、景区旅游、乡村旅游协调发展，构建“山江湖城”联动的全域旅游格局。